從2016年開始環(huán)保督查由環(huán)保部“督企”升級至2017年由中央督察組“督政”，當下，全國21個省份出臺了有關(guān)環(huán)境保護職責分工的文件，把各部門的環(huán)保責任明確了，24個省份出臺了省級環(huán)境保護督察方案，24個省份出臺了黨政領(lǐng)導干部生態(tài)環(huán)境損害責任追究實施細則，其余省份也在制定和征求意見之中。這些文件的出臺，壓實了地方各級政府和部門的環(huán)保責任，中央和省級兩級環(huán)保督察的大格局已經(jīng)初步形成。

汽車行業(yè)與溶劑型涂料息息相關(guān)

在這環(huán)保督查亞歷山大的大環(huán)境下，對于涂料行業(yè)來說是不是盡是風聲鶴唳，答案當然是否定的，只要我們把目光放遠一點，比方說我們可以把目光投射到汽車行業(yè)。

據(jù)國內(nèi)媒體報道，北汽集團計劃在重慶涪陵新區(qū)投資30億元建設(shè)的新工廠，占股比例不低于30%。據(jù)悉新工廠已經(jīng)在涪陵開工。將在兩年內(nèi)建成投產(chǎn)，總設(shè)計產(chǎn)能可達30萬輛/年。投產(chǎn)后將主要生產(chǎn)新能源汽車。這條消息可能一般人還會覺得這跟我有什么關(guān)系?當然，如果你只是一個看客，那么當然與你沒什么關(guān)系的。但如果我們深挖一下其中的內(nèi)涵，便不難發(fā)現(xiàn)，這對于涂料(水漆)行業(yè)來說，是一個友好的信號。

曾經(jīng)有一段很長的時間，溶劑型涂料作為汽車生產(chǎn)中必不可少的配套產(chǎn)品，每年消耗汽油涂料高達幾十萬噸。汽車噴漆大量使用溶劑型涂料也造成能源浪費，也嚴重污染空氣。溶劑型涂料以有機溶劑作為稀釋劑，在溶劑型涂料的使用成膜過程中，大量的石油資源揮發(fā)浪費資源，同時溶劑型涂料揮發(fā)產(chǎn)生的VOC氣體更是霧霾的元兇之一。在諸多領(lǐng)域里面，我國每年僅溶劑型涂料使用揮發(fā)物的排放就將近700萬噸，溶劑型涂料使用危害程度可見一斑。

環(huán)保時代 水漆更符合時代要求

隨著環(huán)保時代的來臨，消費者對服務品質(zhì)的要求日益升高。尤其是維修服務方面，消費者要求效率和品質(zhì)的提升，同時也在追求價格與價值的平衡。

水漆的流平性、附著力、耐磨性更好，鮮映性及豐滿度更高，色澤與功效都更接近原廠品質(zhì);而且，水漆抗石擊、抗劃擦，可以有效降低車主的日常保養(yǎng)費用。在環(huán)保性能方面，水漆是用水作為稀釋劑，產(chǎn)品本身不含任何化學物質(zhì)，同樣，其在生產(chǎn)使用過程中向空氣中揮發(fā)的物質(zhì)也是水，既能保證使用者的健康，也不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。因此很多企業(yè)意識到這個趨勢，紛紛尋求水漆廠家技術(shù)合作，前文說到的涪陵新廠區(qū)對于水漆企業(yè)來說也是一個不錯的發(fā)展機遇，要是水漆企業(yè)能把握住更多像這樣的機遇，相信國內(nèi)水性汽車涂料的規(guī)?；瘧脤⒅溉湛纱?/span>